Cómo llevar vino y alcohol en el avión: graduación, litros y peso
El alcohol viaja en la maleta facturada: hasta 5 litros por pasajero si tiene entre 24 y 70 grados, y sin límite de cantidad por debajo de 24. Por encima de 70 grados está prohibido. En cabina solo pasa lo comprado en el duty free, precintado.
Con el alcohol hay dos límites que no tienen nada que ver entre sí y que todo el mundo mezcla: el de seguridad aérea, que mira los grados porque el alcohol arde, y el de la aduana, que mira los litros porque hay impuestos detrás. Esta guía separa los dos, y añade el que de verdad te va a frenar: el peso.
Todo empieza en la graduación
Para la aerolínea, una bebida alcohólica no es comida: es una mercancía peligrosa de riesgo bajo, y la clasificación es por grados. Hay tres tramos y una excepción:
| Graduación | Qué entra ahí | Equipaje de mano | Maleta facturada | Límite exacto |
|---|---|---|---|---|
| Menos de 24 grados | Vino, cerveza, sidra, vermut, cava | Con condiciones | Permitido | Sin límite de cantidad en bodega más allá del peso de la maleta. En cabina, solo 100 ml. |
| De 24 a 70 grados | Ginebra, ron, whisky, vodka, orujo, tequila | Con condiciones | Con condiciones | Máximo 5 litros por pasajero, en el envase original precintado del fabricante. |
| Más de 70 grados | Alcohol de quemar, aguardientes caseros muy fuertes | No permitido | No permitido | Prohibido en cabina y en bodega: es mercancía peligrosa. |
| Comprado en el duty free | Cualquier graduación hasta 70 | Permitido | Permitido | En cabina sí, en su bolsa precintada y con el recibo dentro, sin abrirla. |
Norma de mercancías peligrosas de la IATA, aplicada por todas las aerolíneas. La columna de cabina cuenta ya con el límite de líquidos de 100 ml del control de seguridad.
Los 70 grados son la frontera absoluta: por encima no hay excepción ni bodega que valga, porque el vapor de alcohol arde a temperatura ambiente. Ahí entran el alcohol de quemar y algunos aguardientes caseros.
Y una condición que se salta mucha gente: de 24 a 70 grados la botella tiene que ir en su envase original precintado del fabricante. El orujo del pueblo en una botella de agua no cumple, aunque tenga 40 grados.
Las tres bebidas, una a una
Así queda cada una en tu maleta:
| Objeto | Equipaje de mano | Maleta facturada | Límite exacto |
|---|---|---|---|
| Botella de vino | Con condiciones | Permitido | En cabina, solo hasta 100 ml o comprada en el duty free con bolsa precintada. En bodega, hasta 5 litros de bebidas de 24º a 70º. |
| Cerveza | Con condiciones | Permitido | En cabina, hasta 100 ml (en la práctica, no). En bodega, sin límite de graduación por ser menos de 24º. |
| Licor de alta graduación | No permitido | Con condiciones | En bodega, máximo 5 litros por pasajero para bebidas de 24º a 70º. Por encima de 70º está prohibido siempre. |
La Cerveza y el Botella de vino comparten tramo, así que en bodega el límite es el peso. El Licor de alta graduación tiene el tope de 5 litros, que son unas siete botellas de 70 cl: más que eso no lo admite la aerolínea, ni pagando.
En cabina solo entra el duty free
En el equipaje de mano manda el control de seguridad, y ahí una botella es líquido: 100 ml por envase. No existe la botella de vino de 100 ml, así que en la práctica la respuesta es no.
La única excepción es lo que compres después del control: te lo dan en una bolsa precintada con el recibo dentro, y así puede viajar contigo en cabina. Dos avisos:
- No abras la bolsa hasta llegar a tu destino. Si haces escala y la abres antes, el siguiente filtro puede quitarte la botella.
- Si la escala es en Estados Unidos, tendrás que recoger la maleta y volver a pasar el control: mejor que la botella vaya facturada desde el principio.
El detalle de cómo funciona cada filtro está en la guía del control de seguridad, y lo que puedes comprar sin impuestos, en la del duty free.
Y una que sorprende: no puedes beberte tu propio alcohol a bordo. Casi todas las compañías lo prohíben en sus condiciones de transporte, incluido lo que acabas de comprar en el duty free.
Cuántas botellas caben de verdad
Aquí está el límite que frena a casi todo el mundo, y no es legal: es aritmético. Una botella de vino con su vidrio pesa más de un kilo y cuarto, y la maleta facturada estándar admite 23:
| Formato | Peso con envase | Caben en 23 kg | Con 8 kg de maleta y ropa |
|---|---|---|---|
| Botella de vino, 75 cl | 1,24 kg | 18 | 12 |
| Botella de vino de vidrio pesado, 75 cl | 1,54 kg | 14 | 9 |
| Botella de licor, 70 cl | 1,21 kg | 18 | 12 |
| Botella de licor, 1 litro | 1,65 kg | 13 | 9 |
| Lata de cerveza, 33 cl | 0,35 kg | 65 | 42 |
| Botellín de cerveza, 33 cl | 0,55 kg | 41 | 27 |
Pesos aproximados, envase incluido. Es el techo del peso: para las bebidas de 24 a 70 grados manda antes el límite legal de 5 litros, unas siete botellas de 70 cl.
La columna de la derecha es la realista: si descuentas la maleta vacía y algo de ropa, doce botellas de vino ya te comen el equipaje entero. A partir de ahí, o facturas un segundo bulto o pagas exceso, que casi siempre sale más caro que el vino.
Los pesos y las franquicias de cada compañía están en la guía del equipaje facturado.
Cómo embalar botellas para que lleguen enteras
La bodega va presurizada, así que el corcho no salta por la altura: lo que rompe botellas son los golpes y la cinta de equipajes. Cuatro cosas que funcionan:
- Bolsa primero, protección después. Mete cada botella en una bolsa de plástico cerrada antes de envolverla: si se rompe, el vino se queda ahí y no te tiñe la ropa.
- En el centro de la maleta, nunca contra los cantos ni el lado de las ruedas, que es donde golpea.
- Calcetines, jerséis o funda de burbujas. Una funda de vino reutilizable cuesta poco y protege mejor que la ropa.
- El tapón, hacia arriba y sujeto. Una vuelta de film sobre el corcho evita que gotee si la botella queda tumbada.
Con la cerveza hay un extra: las latas pueden perder líquido con los cambios de presión. Bolsa hermética y, si puedes, botellín en vez de lata.
La aduana: los litros y los impuestos
Dentro de la Unión Europea no hay control aduanero: llevas lo que quieras si es para consumo propio. Fuera cambia todo, y el alcohol es de las mercancías más vigiladas:
| Destino | Equipaje de mano | Maleta facturada | Qué pasa en la aduana |
|---|---|---|---|
| Emiratos Árabes Unidos (Dubái) y Qatar | Con condiciones | Con condiciones | Los países del Golfo restringen la entrada de alcohol: declara siempre lo que lleves y comprueba la norma del país (y del emirato) antes de volar. Hay emiratos donde está prohibido. |
- Al volver a España desde fuera de la UE, tienes franquicia: un litro de bebidas de más de 22 grados, o dos litros de las de menos, más cuatro litros de vino y dieciséis de cerveza. Está todo en la guía del duty free.
- Arabia Saudí y Kuwait lo prohíben por completo. No es una cuestión de aduana, es delito: el Reino Unido avisa a sus viajeros de que no lleven alcohol a Arabia Saudí ni a Kuwait.
- Estados Unidos deja entrar un litro por persona sin impuestos, y más pagando. Hay que tener 21 años, y algunos estados tienen sus propios límites.
La regla general, en cualquier caso: declararlo. Pasar del límite y decirlo cuesta impuestos; pasar del límite y callarlo cuesta el decomiso y la sanción.
Antes de meter las botellas
- Mira los grados. Más de 70, se queda en casa.
- ¿Licor? Máximo 5 litros y en su envase precintado.
- ¿Vino o cerveza? Sin límite legal: cuenta el peso de la maleta.
- En cabina, solo duty free y sin abrir la bolsa.
- Cada botella en su bolsa, en el centro de la maleta.
- Fuera de la UE, mira la franquicia del destino y declara.
Fichas relacionadas: Botella de vino · Cerveza · Licor de alta graduación · Perfume · Aceite de oliva.
Esto es una guía, no una garantía. Reunimos la normativa internacional, la europea y la política publicada por cada aerolínea, pero quien decide en el aeropuerto es el agente del control de seguridad, que puede retirar cualquier objeto que considere un riesgo aunque aquí figure como permitido. Las normas de aduanas del país de destino también cambian sin aviso. Confirma siempre con tu aerolínea antes de volar.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas botellas de vino puedo llevar en el avión?
Legalmente no hay límite de cantidad: el vino tiene menos de 24 grados y no está limitado en la maleta facturada. El tope real es el peso, y una botella con su vidrio pesa más de 1,25 kg, así que en una maleta de 23 kg entran unas doce si llevas algo de ropa.
¿Se puede llevar alcohol en el equipaje de mano?
Solo el comprado después del control de seguridad, en su bolsa precintada y con el recibo dentro. Cualquier botella que lleves de casa cuenta como líquido y está limitada a 100 ml, así que en la práctica no.
¿Cuánto licor se puede llevar en la maleta?
Cinco litros por pasajero para las bebidas de entre 24 y 70 grados, y siempre en el envase original precintado del fabricante. Son unas siete botellas de 70 cl. Por encima de esa cantidad la aerolínea no lo acepta.
¿Se puede llevar alcohol de más de 70 grados?
No, ni en cabina ni en la maleta facturada. Por encima de 70 grados se considera mercancía peligrosa y está prohibido. Ahí entran el alcohol de quemar y algunos aguardientes caseros de mucha graduación.
¿Se rompen las botellas por la presión del avión?
No: la bodega va presurizada y el corcho no salta. Lo que rompe botellas son los golpes de la cinta de equipajes, así que lo importante es ponerlas en el centro de la maleta, protegidas y cada una en su bolsa.
¿Puedo beberme en el avión el alcohol que llevo?
No. Casi todas las aerolíneas lo prohíben en sus condiciones de transporte, incluido lo que acabas de comprar en el duty free. A bordo solo se consume lo que sirve la tripulación.
¿Cuánto alcohol puedo traer a España desde fuera de la UE?
Un litro de bebidas de más de 22 grados o dos litros de las de menos graduación, más cuatro litros de vino y dieciséis de cerveza, por persona mayor de 17 años. Por encima hay que declararlo y pagar impuestos.
Fichas mencionadas en este artículo
Más artículos
Fuentes oficiales
- OACI (ICAO) — Instrucciones Técnicas, Doc 9284Última revisión: 19/08/2026
- IATA — Mercancías peligrosas para pasajeros (DGR)Última revisión: 19/08/2026
- EASA — Agencia de Seguridad Aérea de la Unión EuropeaÚltima revisión: 19/08/2026
- AESA — Agencia Estatal de Seguridad Aérea (España)Última revisión: 19/08/2026
- TSA — What Can I Bring? (Estados Unidos)Última revisión: 19/08/2026
- GOV.UK — Hand luggage restrictions (Reino Unido)Última revisión: 19/08/2026
- Comisión Europea — Control sanitario de productos de origen animalÚltima revisión: 19/08/2026
Los enlaces llevan a la página oficial del organismo o de la aerolínea. Si detectas un cambio en la normativa, la fuente manda sobre lo que leas aquí.