¿Se puede llevar baterías de litio sueltas en el avión?
Las baterías sueltas son el punto más regulado del equipaje: la norma internacional es tajante y no admite excepciones.
Solo en cabina y con condiciones
Límite exacto
Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibido.
- Norma generalToda batería suelta va en cabina, protegida individualmente para que los bornes no se toquen.
- Norma generalUsa las fundas originales, bolsas antiestáticas o cinta aislante sobre los contactos.
- Norma generalNunca se pueden facturar, ni siquiera dentro de un aparato dentro de la maleta.
Guárdalo o enséñaselo al agente si te preguntan. No sustituye a la política oficial de tu aerolínea.
Veredicto de la norma general para un vuelo dentro de la Unión Europea. Abajo tienes el detalle por aerolínea y por destino.
Baterías de litio sueltas según la aerolínea
Pulsa en la aerolínea para ver la ficha completa con su política oficial y las diferencias por destino.
| Aerolínea | Equipaje de mano | Maleta facturada | Límite |
|---|---|---|---|
| Ryanair | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Vueling | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Iberia | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Air Europa | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Wizz Air | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| easyJet | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Lufthansa | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| LATAM Airlines | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Avianca | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Aeroméxico | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Volaris | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
| Emirates | Con condiciones | No permitido | Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibi… |
Baterías de litio sueltas según el destino
El control de seguridad es solo la primera barrera. La segunda, y la que más objetos se queda, es la aduana del país al que llegas.
| Destino | Equipaje de mano | Maleta facturada | Qué tener en cuenta al llegar |
|---|---|---|---|
| España (vuelo nacional) | Con condiciones | No permitido | Sin control aduanero: circulación libre de mercancías. |
| Unión Europea / Schengen | Con condiciones | No permitido | Sin control aduanero entre países de la UE. |
| Reino Unido | Con condiciones | No permitido | Prohibido introducir carne, embutido, jamón y lácteos desde la UE. Decomiso y posible multa. |
| Estados Unidos | Con condiciones | No permitido | Prohibido introducir carne y derivados cárnicos. Toda la comida debe declararse en el formulario. |
| Canadá | Con condiciones | No permitido | Carne y lácteos muy restringidos. Toda la comida debe declararse. |
| México | Con condiciones | No permitido | SENASICA prohíbe carne fresca y embutidos curados sin certificado. |
| Colombia | Con condiciones | No permitido | El ICA restringe productos de origen animal y vegetal. |
| Perú | Con condiciones | No permitido | SENASA controla carnes, lácteos y semillas. |
| Chile | Con condiciones | No permitido | El SAG es de los controles más estrictos del mundo: declara SIEMPRE cualquier alimento. |
| Argentina | Con condiciones | No permitido | SENASA restringe carnes y lácteos sin certificado sanitario. |
| Brasil | Con condiciones | No permitido | Productos de origen animal restringidos por el MAPA. |
| República Dominicana | Con condiciones | No permitido | Restricciones sanitarias a carne fresca y plantas. |
| Ecuador | Con condiciones | No permitido | Agrocalidad restringe productos de origen animal y vegetal. |
| Emiratos Árabes Unidos (Dubái) | Con condiciones | No permitido | Tolerancia cero con cannabis y CBD, incluso medicinal. El vapeo está permitido pero con líquidos registrados. |
| Qatar | Con condiciones | No permitido | Alcohol y productos de cerdo muy restringidos. Cannabis y CBD prohibidos. |
| Marruecos | Con condiciones | No permitido | Los drones están prohibidos y se decomisan en la aduana. Productos de cerdo restringidos. |
| Turquía | Con condiciones | No permitido | Restricciones a productos cárnicos y a la salida de antigüedades. |
| Japón | Con condiciones | No permitido | Prohibida la carne, incluido el jamón. Medicamentos con pseudoefedrina o codeína prohibidos. |
| China | Con condiciones | No permitido | Carne y lácteos prohibidos. Las baterías externas sin marcado CCC se retienen en el control. |
| Tailandia | Con condiciones | No permitido | Los cigarrillos electrónicos y el líquido de vapeo están PROHIBIDOS por ley: multa o pena de cárcel. |
| Australia | Con condiciones | No permitido | Bioseguridad extrema. Hay que declarar absolutamente toda la comida, madera y semillas. |
Ficha de Baterías de litio sueltas por aerolínea
Cada ficha incluye la política oficial de la compañía, su límite concreto y las diferencias por destino.
Fuentes oficiales
- IATA — Mercancías peligrosas para pasajeros (DGR)Última revisión: 19/08/2026
- OACI (ICAO) — Instrucciones Técnicas, Doc 9284Última revisión: 19/08/2026
- EASA — Agencia de Seguridad Aérea de la Unión EuropeaÚltima revisión: 19/08/2026
Los enlaces llevan a la página oficial del organismo o de la aerolínea. Si detectas un cambio en la normativa, la fuente manda sobre lo que leas aquí.
Esto es una guía, no una garantía. Reunimos la normativa internacional, la europea y la política publicada por cada aerolínea, pero quien decide en el aeropuerto es el agente del control de seguridad, que puede retirar cualquier objeto que considere un riesgo aunque aquí figure como permitido. Las normas de aduanas del país de destino también cambian sin aviso. Confirma siempre con tu aerolínea antes de volar.
Preguntas frecuentes
¿Se puede llevar baterías de litio sueltas en el equipaje de mano?
Con condiciones. Hasta 100 Wh sin límite razonable de unidades · de 100 a 160 Wh, máximo 2 con permiso · más de 160 Wh, prohibido.
¿Se puede facturar baterías de litio sueltas en la maleta?
En la maleta facturada: no permitido. Toda batería suelta va en cabina, protegida individualmente para que los bornes no se toquen.
¿Cambia la norma según la aerolínea?
Sí. La normativa internacional marca el mínimo, pero cada compañía puede endurecerla. En la tabla de esta página tienes el veredicto para las 12 aerolíneas más consultadas, y cada una tiene su ficha detallada.
¿Y si mi destino está fuera de la Unión Europea?
Puede cambiar todo. El control de seguridad aplica la norma del aeropuerto de salida, pero la aduana de llegada aplica la suya. En la tabla por destino de esta página tienes el detalle para 21 destinos habituales.
¿Quién tiene la última palabra en el aeropuerto?
El agente del control de seguridad. Puede retirar un objeto aunque la norma lo permita si considera que supone un riesgo, y su decisión no se puede recurrir en el momento. Por eso conviene no jugársela con objetos dudosos.